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公路攔水帶滑模機(南陽)

公路攔水帶滑模機可施工瀝青砂和混凝土兩種材料的攔水帶模塊,用于公路側邊的擋水功能,這種攔水帶的設計之前主要是西北地區(qū),新疆地區(qū)設計比較多,因為風沙較為嚴重雨水必須要經(jīng)過導流到指定地方,要不然整個路基都有可能沖垮掉。

公路攔水帶滑模機2臺準備發(fā)貨南陽

公路攔水帶滑模機2臺準備發(fā)貨南陽

南陽地區(qū)的公路是從車馬道和人行道的基礎上逐步擴建而發(fā)展起來的。1978年后,公路建設進入了一個新時期。城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展,為公路建設創(chuàng)造了良好的物質基礎。改革開放以來,我市公路養(yǎng)護應用的新技術、新材料、新工藝、新設備層出不窮,先進攤鋪設備、壓實設備、乳化瀝青生產(chǎn)設備和稀漿封層車設備、高性能瀝青灑布和石料撒鋪設備、同步碎石封層設備、修路王等再生設備、灌縫機等小型養(yǎng)護設備等得到廣泛應用,公路大中修及小修保養(yǎng)基本實現(xiàn)了機械化。

柴油機驅動攔水帶成型機型

柴油機驅動攔水帶成型機型

所針對本次新建高速公路南陽鄧州段攔水帶施工,直接選擇專用攔水帶成型機械設備,力求攔水帶質量優(yōu),平整度高且美觀。

發(fā)貨前攔水帶滑模機必須經(jīng)過試機環(huán)節(jié)

發(fā)貨前攔水帶滑模機必須經(jīng)過試機環(huán)節(jié)

攔水帶機器物料建議采取碎石5-12mm為最佳,沙子為中砂,或者粗砂與細沙混合使用,具體配比一般沙子和石子對半,水泥根據(jù)強度適當增加或者減少,水分根據(jù)干濕度調整。瀝青砂配比另外議,主要是瀝青油的控制,不能過粘,溫度要控制在150度左右,方便成型施工。

豫信致誠每一臺攔水帶機器都試機,確保零故障出廠。因為機器較為簡單,不派技術人員到現(xiàn)場指導,所以出廠要更加嚴謹。

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